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Andrés Correa Guatarasma / Cortesía
Óscar Nieves murió a los 62 años cuando iba caminando y fue impactado por el conductor de un auto SUV gris que se dio a la fuga en un cruce de peatones en East Harlem, Manhattan (NYC).
Nieves estaba cruzando Third Ave. en el paso de peatones en E. 122nd St., muy cerca de su casa en Taino Towers, cuando fue atropellado alrededor de las 7:25 p.m. del miércoles, dijo la policía de Nueva York.
Los médicos lo llevaron de urgencia al Hospital Harlem, donde murió, detalló Daily News. Fue el primero de los tres hombres que murieron arrollados la noche del miércoles en NYC en un lapso de apenas cuatro horas.
Dos de los conductores implicados en esas tres fatalidades huyeron y no han sido detenidos. Quien posea información debe llamar a 1-800-577-TIPS (8477) y en español 1-888-57-PISTA (74782). También a través de la página crimestoppers.nypdonline.org o por mensaje de texto a 274637 (CRIMES), seguido por TIP577. Todas las comunicaciones son estrictamente confidenciales.
Además de la violencia armada los accidentes de tránsito son otro gran reto para el alcalde Eric Adams. Ello a pesar de “Vision Zero” (Visión Cero), plan de seguridad vial creado en 2014 por el entonces nuevo alcalde Bill de Blasio, quien prometió hacer que la urbe fuese más segura para peatones, ciclistas y automovilistas con una meta de cero muertes para 2024.
Pero 2022 fue año nefasto en el asfalto neoyorquino en los cinco condados. Del 1 de enero al 31 de julio unas 150 personas fallecieron en accidentes viales, según el Departamento de Transporte (DOT) de la ciudad. Particularmente hubo un aumento del 129% en los incidentes de atropello y fuga.
La ciudad de Nueva York ya había experimentado en abril de 2022 un aumento del 35% en accidentes de tránsito, alertó NYPD. A finales de ese mes hubo una racha trágica con promedio de una persona muerta por arrollamiento cada día.
