General Motors (GM) anunció que invertirá $760 millones de dólares en sus operaciones de fabricación de propulsión de Toledo, Ohio, para preparar la instalación para la producción de unidades de transmisión que se usarán en futuros camiones eléctricos con batería basados en Ultium, incluido el Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV y GMC Hummer EV.
Toledo Propulsion Systems será la primera instalación de fabricación relacionada con el tren motriz o la propulsión de GM en los EE.UU. transformada para la producción relacionada con vehículos eléctricos.
“Esta inversión es otro ejemplo de la intención de GM de crear oportunidades laborales y atraer a los empleados a la transformación de los vehículos eléctricos de la empresa. Con el anuncio de hoy, GM ha invertido más de $1,900 millones en Toledo desde 2011. El trabajo de renovación en Toledo Propulsion Systems comenzará este mes”, dijo la compañía en un comunicado para los medios.
En esta planta se producirá la familia de unidades de tracción EV de GM, cubriendo combinaciones de propulsión de tracción delantera, tracción trasera y tracción total, incluidas capacidades todoterreno y de alto rendimiento.
“Nuestro equipo de Toledo tiene una larga y orgullosa historia en la construcción de excelentes productos y han trabajado arduamente para ganar esta inversión”, dijo Gerald Johnson, vicepresidente de Manufactura y Sostenibilidad Global de GM. “Esta inversión ayuda a generar seguridad laboral para nuestro equipo de Toledo en los años venideros y es el próximo paso en nuestro viaje hacia un futuro completamente eléctrico”.
“Esta inversión es un reconocimiento de que los miembros del Local 14 de la UAW aportan las habilidades, el conocimiento y el impulso que hacen que GM tenga éxito”, dijo Ray Curry, presidente de la UAW. “Los miembros de la UAW esperan ser parte de la configuración del futuro de General Motors”.
Gerald Johnson agregó que el equipo de Toledo Propulsion Systems continuará construyendo productos de transmisión, mientras construyen unidades de propulsión simultáneamente durante la transición EV de GM: “Nuestro equipo de Toledo continuará desempeñando un papel clave mientras trabajamos para fortalecer nuestro dominio actual de camionetas y SUV, al mismo tiempo que juega un papel importante en nuestra transición de crecimiento de EV”.
Toledo Propulsion Systems fue adquirida por GM en 1956 y actualmente fabrica las transmisiones de tracción trasera de 6, 8 y 10 velocidades y de tracción delantera de 9 velocidades de GM que se utilizan en una variedad de productos de Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac. La instalación emplea actualmente a aproximadamente 1,500 personas.
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